近日，塔山发电公司设备部利用#1机组检修契机，对汽轮机危急跳闸系统(ETS)实施改造，原系统改造为与主机DCS控制系统一致的控制系统，设置独立冗余控制器，实现了与DCS控制系统的一体化，保证了系统的高利用率，提高了维护运行效率，切实保障了企业安全生产。
该公司#1机组原ETS采用AB可编程控制器(以下简称PLC)进行控制，此种控制器在线查看逻辑十分困难，且无法查看逻辑中测点实时状态及动作记录中开关量的变化情况，因此当出现故障报警时很难解决。且AB-PLC至今已连续运行15年，模件老化严重，故障率逐年升高，安全性下降，备品备件不易采购，为保证机组的安全稳定运行，对其实施了更新改造。
改造后，新ETS保护系统全部功能集中在一对独立冗余控制器中实现，在电缆施工与逻辑下装完成后，依据信号I/O清册，对系统每一个I/O卡件均进行了测试，确保信号的正确性；对系统进行了控制器切换、网络切换、电源切换试验，验证系统的冗余可靠性；测量接地电阻值符合要求，测试抗干扰正常，对汽轮机所有跳闸条件进行逐条传动，试验结果均正常。
投运后，除原PLC系统所有功能保留外，还消除了日常巡检过程中PLC系统只能看卡件状态的制约，实现控制器与卡件状态实时监视、控制逻辑实时查看的功能，且操作员站和工程师站可直接进行在线试验、保护动作和首出报警，大大提高了汽轮机保护系统的安全性。
